A lo largo de los años, el equipo de kitesurf ha cambiado mucho. Las barras se han vuelto mucho más seguras de usar gracias a la adición de sistemas de seguridad.
Si compras una barra de segunda mano, asegúrate siempre de que tenga un sistema de depower y un sistema de liberación rápida.
Chicken loop
El chicken loop es la conexión entre tú y la cometa. Este bucle se une al gancho de tu arnés. Toda la potencia se transmite a tu espalda en lugar de a tus brazos. Para hacer kitesurf no necesitas tener mucha fuerza en los brazos, contrario a lo que mucha gente piensa.
Donkey dick
Sin el donkey dick, el chicken loop podría salirse del gancho cuando las líneas pierden tensión. El donkey dick se coloca entre el bucle y tu gancho y evita que el chicken loop se suelte.
Sistema de liberación rápida
¡Esta es una parte esencial de tu sistema de seguridad! ¡NUNCA compres una barra sin un sistema de liberación rápida! El sistema de liberación rápida siempre está por encima del chicken loop y suele ser de color rojo. Casi todos los sistemas de liberación rápida del mercado tienen un mecanismo de empuje. Sin embargo, hay excepciones, así que asegúrate de saber cómo funciona el tuyo antes de salir a hacer kitesurf. Para activar la liberación, suelta siempre la barra primero. Cuando activas el sistema de liberación rápida, tu leash tirará de una línea, lo que desactivará la cometa.
Ajustador de líneas traseras
La mayoría de las barras modernas tienen una opción de ajuste para las líneas traseras. Puedes usar esta opción si sientes que tu cometa tiene una desviación.
Modo estándar / suicida
Toda barra moderna tiene una línea de depower con un anillo al que se puede unir el leash. Hay 2 formas de unir el leash: modo estándar y modo suicida. A menos que seas avanzado y hagas trucos unhooked, usa siempre el modo estándar. De esta manera, en caso de que actives el sistema de liberación rápida, la cometa se desactivará y toda la potencia desaparecerá. El modo suicida está hecho para movimientos unhooked. En este caso, abres el chicken loop y lo pasas por el anillo. De esta manera, tu cometa no se desactiva si te caes y sueltas la barra. Como principiante, NUNCA uses este modo ya que no es seguro.
Correa de depower
La correa de depower te permite ajustar el ángulo de la cometa y te da menos potencia. Hay barras con sistemas de depower por debajo de la barra y por encima de la barra. Por lo general, cuando ves un trozo de cordón colgando, significa que la cometa está desactivada.
Giratorio
Después de hacer una rotación, tus líneas pueden enredarse. Algunos giratorios giran automáticamente, pero otros deben girarse manualmente.
Correa de seguridad
Esta parte esencial de tu equipo de seguridad suele venir con cualquier barra nueva. Asegúrate de poner tu barra en modo de seguridad estándar y siempre conectar tu correa.
Ancho de la barra
Existen diferentes anchos de barra en el mercado. En general, una cometa más pequeña vuela mejor con una barra más pequeña. Una cometa más grande necesita mucha más fuerza para moverse, por lo que la palanca adicional de una barra más ancha puede ser útil. Las barras modernas suelen tener la opción de ajustar el ancho de tu barra hasta 10 centímetros.
4, 5 o 6 líneas
La mayoría de las cometas se vuelan con barras de cuatro líneas. Sin embargo, existen cometas de alto rendimiento para free ride que utilizan 5 líneas. Algunas cometas específicas para freestyle incluso usan 6 líneas.
Longitud de las líneas
La longitud de tus líneas tiene una gran influencia en tu cometa. Las cometas más grandes se usan con viento más suave y tener líneas más largas aumenta el tamaño de la ventana de viento y puedes hacer una brazada de potencia más grande. Las cometas más pequeñas pueden requerir líneas más cortas, ya que son mucho más rápidas.
Cuanto más corta es la línea, más directa es la reacción de la cometa y menos potencia tienes. Cuanto más largas son tus líneas, más lenta reacciona la cometa y más potencia tiene.