Au fil des années, l’équipement de kitesurf a beaucoup changé. Les barres sont devenues beaucoup plus sûres grâce à l’ajout de systèmes de sécurité.
Si vous achetez une barre d’occasion, assurez-vous toujours qu’elle dispose d’un système de dépouvoir et d’une libération rapide.
Chicken loop
Le chicken loop est la connexion entre vous et le kite. Cette boucle est attachée au crochet de votre harnais. Toute la puissance est transmise à votre dos plutôt qu’à vos bras. Pour faire du kitesurf, vous n’avez pas besoin d’avoir beaucoup de force dans les bras, contrairement à ce que beaucoup de gens pensent.
Donkey dick
Sans le donkey dick, le chicken loop pourrait sortir du crochet lorsque vos lignes perdent leur tension. Le donkey dick est placé entre la boucle et votre crochet et empêche le chicken loop de se détacher.
Libération rapide
C’est une partie essentielle de votre système de sécurité ! N’ACHETEZ JAMAIS une barre sans libération rapide ! La libération rapide est toujours au-dessus du chicken loop et est généralement rouge. Presque toutes les libérations rapides sur le marché ont un mécanisme de poussée. Cependant, il existe des exceptions alors assurez-vous de savoir comment fonctionne la vôtre avant d’aller faire du kitesurf. Pour activer la libération, lâchez toujours la barre en premier. Lorsque vous activez la libération rapide, votre leash tirera sur une ligne, ce qui désactive le kite.
Réglage des lignes arrière
La plupart des barres modernes ont une option de réglage pour les lignes arrière. Vous pouvez utiliser cette option si vous sentez que votre kite a une déviation.
Mode standard/suicide
Chaque barre moderne a une ligne de dépouvoir avec un anneau auquel le leash peut être attaché. Il existe 2 façons d’attacher le leash : le mode standard et le mode suicide. À moins que vous ne soyez avancé et que vous fassiez des figures unhooked, utilisez toujours le mode standard. De cette façon, si vous activez la libération rapide, le kite se désactivera et toute la puissance disparaîtra. Le mode suicide est conçu pour les mouvements unhooked. Dans ce cas, vous ouvrez le chicken loop et le passez dans l’anneau. De cette façon, votre kite ne se désactive pas si vous tombez et lâchez la barre. En tant que débutant, N’UTILISEZ JAMAIS ce mode car il n’est pas sûr.
Sangle de dépouvoir
La sangle de dépouvoir vous permet d’ajuster l’angle du kite et de vous donner moins de puissance. Il existe des barres avec des systèmes de dépouvoir sous la barre et au-dessus de la barre. Habituellement, lorsque vous voyez un morceau de corde pendre, cela signifie que le kite est dépourvu de puissance.
Pivot
Après avoir effectué une rotation, vos lignes peuvent être vrillées. Certains pivots se remettent automatiquement en place, mais d’autres doivent être remis à la main.
Leash de sécurité
Cette partie essentielle de votre équipement de sécurité est généralement fournie avec toute nouvelle barre. Assurez-vous de mettre votre barre en mode sécurité standard et connectez toujours votre leash.
Largeur de la barre
Il existe différentes largeurs de barre sur le marché. En général, un petit cerf-volant vole mieux sur une barre plus petite. Un cerf-volant plus grand nécessite beaucoup plus d’effort pour bouger, donc le levier supplémentaire d’une barre plus large peut être utile. Les barres modernes offrent généralement la possibilité d’ajuster la largeur de votre barre jusqu’à 10 centimètres.
4, 5 ou 6 lignes
La plupart des cerfs-volants sont pilotés avec des barres à quatre lignes. Cependant, il existe des cerfs-volants de free ride haute performance qui utilisent 5 lignes. Certains cerfs-volants spécifiques au freestyle utilisent même 6 lignes.
Longueur des lignes
La longueur de vos lignes a une grande influence sur votre cerf-volant. Les cerfs-volants plus grands sont utilisés par vent léger et avoir des lignes plus longues augmente la taille de la fenêtre de vent et vous permet de faire une prise de puissance plus importante. Les cerfs-volants plus petits peuvent nécessiter des lignes plus courtes, car ils sont beaucoup plus rapides.
Plus la ligne est courte, plus le cerf-volant réagit directement et moins vous avez de puissance. Plus vos lignes sont longues, plus le cerf-volant réagit lentement et plus il a de puissance.